摘要：“十四五”对于六安交通发展而言，是融入长三角区域一体化和合肥都市圈的关键时期，发展的机遇十分难得。六安交通运输工作也将迎来发展的黄金机遇。因此，全面总结了我市“十三五”交通运输发展成就，系统分析发展形势和需求，谋划交通运输总体布局，制定“十...
“十四五”对于六安交通发展而言，是融入长三角区域一体化和合肥都市圈的关键时期，发展的机遇十分难得。六安交通运输工作也将迎来发展的黄金机遇。因此，全面总结了我市“十三五”交通运输发展成就，系统分析发展形势和需求，谋划交通运输总体布局，制定“十四五”发展目标和重点项目，对加快构建“畅通、安全、高效、优质”的现代化交通运输体系，促进全市经济社会高质量发展具有重要意义。
《六安市“十四五”交通运输发展规划》（以下简称“《规划》”）已经市政府同意印发实施，9月30日，市交通局在市政府新闻发布厅召开新闻发布会，就《规划》进行解读。
同时，现场回答记者提问
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《规划》正文包括“规划基础”、“形势与需求”、“总体要求”、“综合交通运输体系规划”和“保障措施”五个部分：（一）规划基础系统总结我市“十三五”交通发展成就，“十三五”期间，交通基础设施建设累计完成投资361亿元，投资额是“十二五”的近两倍，全市交通运输事业实现跨越式发展。
一是外联内畅路网加快构建。
二是农村交通基础设施条件持续改善。
三是城乡公交一体化稳步推进。
四是体制机制深化改革。
（二）形势与需求
“十四五”对六安交通而言是机遇与挑战并存，机遇大于挑战，大有可为的战略机遇期，要求全市交通运输系统全面加强基础设施建设，加快构建内畅外联的综合交通运输网络，提升农村路网服务水平，支持保障乡村振兴战略，加强智慧高效、绿色节能基础设施，推广使用低碳环保运输设施，构建集约高效运输体制，推进交通运输与生态环境协调发展。
（三）总体要求“十四五”时期，我市将在适度超前发展战略思路下，结合国家、安徽省以及六安市的发展要求，依托沪汉蓉交通廊道，围绕融入长三角一体化、合肥都市圈，对接武汉都市圈，提升交通枢纽地位，基本形成“123出行交通圈”【1小时通达所辖县（区）及合肥都市圈，2小时通达周边城市及南京都市圈、武汉都市圈，3小时覆盖华东地区、华中地区主要城市及全国重点城市】和“123快货物流圈”【长三角1天送达，国内主要地区2天送达，周边国家3天送达】，建成“外通内联、快速通畅、绿色智慧、安全便捷”的现代化立体交通运输体系。（四）综合交通运输体系规划总体布局积极融入长三角、合肥都市圈、淮河生态经济带和长江经济带等区域发展战略，聚焦一体化和高质量两个关键点，构建区域性交通枢纽城市。
规划构建“一横六射”的“米”字形对外公路、铁路联系通道（一横：沪汉蓉运输通道，六射：沪陕、六京、六蚌、六安九、六黄、六庐运输通道）；
提升淮河航道、淠淮航道等，形成“一横一纵”的区域性对外水上运输通道（一横：淮河运输通道，一纵：江淮运河运输通道），打造六安“通江达海”航运格局。
“十四五”实施任务
航空方面，计划新建机场2个；
铁路（轨道）方面，计划新建高铁、城际（郊）等3条；航道方面，计划整治航道3个，新建船闸1座；
港口方面，计划新改建作业区3个；
高速公路方面，计划完成续建项目3个，新开工项目3个，总里程约415公里；
国省干线方面，计划完成续建项目10个/268公里，新开工项目26个/533公里，快速路改造项目2个/64公里；农村公路方面，实施县乡道升级改造、建制村通双车道项目约1000公里，实施联网路及20户以下自然村通硬化路约2200公里，实施生命安全防护工程5000公里、危桥改造400座；
其他方面。建设客运枢纽、货运枢纽、公共交通工程、平安交通工程、交通信息化建设等项目。
重点项目
一是围绕长三角一体化，提升区域交通枢纽地位。完成G4222和襄高速六安段、六安长三角一体化物流产业园、临淮岗复线船闸等项目，推动合武高铁六安段、六安北站综合客运枢纽、S20长丰至固始高速霍邱段、淠淮航道和丰乐河—杭埠河航道整治工程等项目早日建设。
二是围绕中部崛起，承东启西连接武汉都市圈。新建S94铜商高速天堂寨支线、G42沪蓉高速仙花互通、G346霍英绿色公路等项目，推动金寨运输机场、金寨东综合客运枢纽等项目早日建设。
三是围绕合六同城化，高水平高效率“链”上合肥。完成G42沪陕高速六安段“四改八”、S18合霍阜高速霍邱段、S329合六南通道等项目，推动合六市域铁路、合肥至叶集高速（合六南部高速公路）、S19淮桐高速南延至舒城千人桥段、S330、S103舒城杭埠段等项目建设。
四是围绕合肥都市圈，贯通南北连接阜阳、淮南、安庆。完成G0321德上高速舒城段、G237金安马头至舒城万佛湖段（一期）、S244罗岗至分路口段、S325马头至长集段等项目，新建六安至安庆铁路六安段、G35济广高速苏埠互通等项目，推动G105霍邱段改扩建、S437木厂至洪集段、淠淮航道整治、周集作业区扩建等项目建设。
五是围绕G312经济走廊，打造立体高效运输廊道。完成G312六安西互通至大顾店段改扩建、G312合六路快速化改造，新建六安市长三角一体化物流产业园、金安通用机场等项目，推动G40沪陕高速叶集互通东移、G312史河大桥及连接线、东部新城客运中心、叶集客运中心等项目建设。
六是围绕“人享其行、物优其流”，着力提升综合交通服务水平。人享其行，大力发展城市公共交通，提升普惠均等的城乡客运网络服务水平，构建以公交为主体，出租车、网约车、共享汽（电）单车等为补充的多层次公共交通系统；优化城际道路客运结构，规范道路客运定制服务，加快推进“六安—合肥”等毗邻地区客运班线公交化运营，为社会提供多样化、便捷化、品质化的客运服务。物优其流，大力发展多式联运，推进公转水、公转铁，持续优化运输结构；优化城乡物流网络，提升县乡村三级物流配送水平，助力邮政快递、冷链运输、应急物流提速升级，构建经济高效的货运物流体系。
七是围绕交通强国建设试点，助力六安绿色振兴赶超发展战略。交旅融合，推进“1+N”大别山风景道体系建设，建设“快进”“慢游”旅游交通网络体系。乡村振兴，继续实施“四好农村路”，推进农村公路建设品质化、管养标准化，优化全域公交网络体系，实现“交邮快”融合发展。智慧交通，建设交通运输数据中心（TOCC）、农村交通运输综合信息服务平台、科技治超和综合执法系统，在车站、码头等重点区域加快5G网络部署。
（五）保障措施一是加强组织领导。
二是注重规划引领。
三是强化要素保障。
四是压实各方责任。
五是做好实施评估。
（一）突出立体高效。强化皖西大别山革命老区对外联通通道建设，持续发力高速公路和国省干线公路建设，推进农村公路提档升级，规划建设一批航空、铁路、水运、快速路项目，力争实现航空、轨道、水运、快速路四大突破，加快构建现代化立体交通运输体系。
（二）突出合六同城化。把深入对接合肥都市圈作为交通基础设施建设、综合运输服务、公共交通等方面作为规划重点，为合六同城化当好交通先行官。
（三）突出科技引领。推进智慧公路先行先试，拓展5G、物联网等新技术应用，完善交通数据采集分析体系和交通地理信息数据库，实现交通运输数据跨省、跨区域、跨部门之间共享，推动智慧交通技术应用转型升级。
下一步，市交通局将按照《规划》要求，加强部门沟通联系，细化工作任务，推进项目建设，确保《规划》有序实施。
